江淮康铃侧装垃圾车底盘配置：

江淮康铃H3，3308轴距，HFC4DF1-2D2（江淮朝柴117马力）发动机，5挡变速箱，4吨后桥，7.00R16钢丝胎，气刹，ABS，动转，新规，选装骏铃驾驶室，6挡变速箱，D25TCIE1云内143马力

底盘型号：HFC1070P93K1C3ZV 或HFC1041P93K4C2ZV

 江淮康铃JAC蓝牌侧装挂桶垃圾车车箱结构：

侧装式压缩垃圾车车箱用国标优质型材、低合金优质结构钢板和锰钢等焊接而成，具有强度高、重量轻，各机构结构牢固可靠。车箱为全密封结构，且箱体后门带有密封圈，后门在回拉关紧时能将后门完全密封紧，使车箱内部积水全泄入箱体下方的污水箱内，以免腐蚀箱体和汽车底盘，以及避免行驶过程向路边漏洒污水，有效的防止了二次污染。 车箱内前端推板，可将箱体内垃圾向后推移或推卸，并能起到一定的对垃圾的挤压作用，有效的加大了装载空间。       

  江淮康铃JAC蓝牌侧装挂桶垃圾车提升机构：

该侧装压缩垃圾车提升机采用拉杆式结构，由车箱上端上盖两侧（投料口）两根液压油缸带动，通过拉杆将上盖和提升板的运动连接在一起，在工作过程中，随着垃圾桶的上升，上盖逐渐打开，最后完全打开。整个挂桶、翻桶过程准确可靠，不会造成误操作而机构受损； 提升机可配挂铁桶、塑桶及其它带提升位的桶。       JAC蓝牌侧装挂桶垃圾车后门机构：后门采用低合金高强度钢板和型材焊接而成，侧装压缩垃圾车由液压控制，同时安装了下锁紧机构，具有强度高，动作可靠等特点，并能承受一定的挤压力；后门框上装有密封条，在后门回拉关紧后使箱体完全密封； 该机构安装了行程控制阀或开关，避免工作中的错误操作。

   江淮康铃JAC蓝牌侧装挂桶垃圾车液压系统： 

该侧装压缩垃圾车液压油缸动作采用电路控制气路，气路阀控制液压阀体，液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠，同时也具备手动直接操作液压多路阀，具有单液压系统多位控制方式。侧装压缩垃圾车液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。 齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，并给多路阀（位于驾驶室外后、车箱前部）供油。多路阀工作时，使提升油缸、推板油缸、后门油缸或锁紧油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。

压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。通过液压系统设计实现双向垃圾压缩功能，压缩比可达1:2.5以上，生活垃圾经压缩后可达600-800kg/m³；手动+电控双操控，控制方式为一体多位，驾驶室内、车身中测、后尾部均可操作；具有工作装置紧急制动停止按钮；垃圾箱体采用框架设计，美观大方，结构性能强，有效容积大；设有专用污水收集箱，压缩过程中污水直接进入污水箱，有效防止污水排泄导致二次污染。压缩垃圾车可选装：240L（单桶、双桶）或360L、660L、1100L标准桶提升翻转机构，也可选装落地斗式等各种上料机构；